Hoy vamos a hablar de una de las dos líneas más desconocidas para la gente en general, como es la línea 28. Ésta es una línea, fundada en 2001, que hace un recorrido exclusivamente por el distrito de Campanillas y con un horario limitado, por lo que suele resultar bastante complicada de ver a no ser que busques expresamente montarte en ella.

Creo que esto era algo obligado de comentar: No, la línea no para en la Alameda.
La línea hace un recorrido en parte interurbano por carreteras secundarias, y en parte urbano, sobretodo por el avance de la urbanización en Campanillas. Conecta Santa Águeda, un núcleo al sur de la A-357 y ubicado junto a la estación de cercanías de Campanillas, con Los Núñez, un núcleo perteneciente a Almogía, quedando la propia Campanillas en la mitad del recorrido, así como otros núcleos del distrito, como Colmenarejo o Huertecilla de Mañas.
Comenzamos en el Camino de Santa Águeda, al sur de la estación de cercanías. Nos dirigimos en dirección al este, para cruzar por el paso inferior las vías del tren, y entrar en la calle Portales de la Victoria. De aquí giramos a Castañetas, saliendo del núcleo por calle Castañetero, cruzando por arriba la A-357 y girando después al Carril de la Castañeta, para llegar a calle Sarajevo. Antiguamente el recorrido de aquí a Roquero era directo, pero en los últimos años se añadió este tramo para dar servicio a las recientes urbanizaciones edificadas en la zona. De Sarajevo giramos a Bratislava y de aquí a Praga, haciendo un cambio de sentido, para ya sí dirigirnos a Roquero por calle Jacob, a cuyo final alcanzamos la calle José Calderón, vía principal del distrito.
Esta calle la recorremos entera en dirección sur hasta Vallejo, por donde entramos, al igual que el 25, pero para girar en dirección opuesta, a la izquierda, y subimos por el Camino de Santa Inés, carretera A-7058. A la altura de Colmenarejo, la línea entra al núcleo, por la Principal de Colmenarejo y continuando por Virgen de Fátima y Ágata, por la que vuelve a incorporarse a la A-7058. En el recorrido original de la línea, ésta no entraba al pueblo y seguía por dicha carretera.
Sin mucho más que mencionar, la propia carretera cruza el río Campanillas y se dirige a Los Núñez, a cuya entrada tiene la cabecera la línea.
La vuelta emplea fundamentalmente las mismas calles que la ida salvo en Colmenarejo, que baja por Camino Salas en vez de Virgen de Fátima.

383, Renault Citybus I, haciendo la L28
Las paradas
No consta ninguna anulación de parada hasta la fecha, únicamente paradas nuevas en las ampliaciones de recorrido de la línea. En este apartado podemos comentar que se hizo una renovación de paradas cuando la 28 pasó a Olmedo por temas legales, renovándose los postes antiguos de la EMT por paradas del consorcio, aspecto que persiste hoy en día en muchas de ellas.

Que alguien le de un premio a quien se le ocurrió esto, por el amor de dios xD (2816, Pasaje Viola)
Anécdotas y otros datos de interés
Como ya comentamos en el artículo de la línea 25, ésta línea estuvo durante un tiempo servida por Olmedo como línea M-150, hasta que la EMT la recuperó de nuevo.
No entendemos el motivo, pero suele ser una línea bastante habitual de ver en los paneles de los autobuses estacionados, sobretodo en la Alameda Principal, antiguamente. Se dice que esto ocurre porque realmente está prohibido estacionar en el carril bus, así que al poner la línea en el panel se puede dar a entender que el bus está realmente en servicio, y así evitar la multa. Asimismo, el conductor pone una línea que no pase por allí para no confundir a los usuarios.

El uso de la L28 para estacionar en la Alameda es muy, pero que muy habitual. O al menos, antes lo era.
Además de servirse con Citybus como el 383, también se solía servir con Iveco Cityclass como el 440. En la actualidad se suele servir con microbuses Mercedes Citaro, como el 703, u ocasionalmente, midibuses MAN.
La línea 28 es la línea que más se aproxima al límite del término municipal de Málaga de toda la red, quedándose a meros metros, casi centímetros, del término municipal de Cártama, donde se ubica Los Núñez. No obstante, la cabecera está colocada estratégicamente dentro del término de Málaga para evitar problemas de competencias y concesiones.
Mapas
28 Santa Águeda – Los Núñez
Usuario
Una cosita, Los Nuñez no pertenece a Cártama, sino a Almogía.
Adrián Clavijo
Toda la razón. ¡Corregido!
Juan
Buenas tardes amigo. Se echa mucho de menos tus artículos. Sé que en verano uno se suele relajar y no escribe. Solo lo digo en plan de apoyo. Me gustaría darte un tema como sugerencia. Se podría escribir sobre talleres tienen pertenece. A la historia de la Entrega y de cómo se organizan las cocheras. Mucho ánimo y espero que vuelvas pronto a escribir. Un saludo.
Juan
Disculpa quise decir… Se podría escribir sobre los talleres, también son historia de la Emt …. Muchas gracias y disculpa el error a escribir.
Adrián Clavijo
Hola Juan,
Gracias por tus ánimos. No te preocupes, que no se me ha olvidado esto, pero últimamente no le he podido dedicar nada de tiempo. Otros proyectos, como Buscabus, me consumen demasiado.
Espero poder traeros pronto otro artículo.
Juan
Lo que has puesto en el Twitter es de la línea 29 es que yo no tengo y no.lo he podido poner ahí. Espero con anhelo el artículo. Saludos.
Pasquale
Oyee porque mierda retrasa el bus cuando en la aplicación dice que parte alas 18:30 y me encuentro ala parada de José Calderón distrito y todavía no pasa….no Voy a pagar el billete… que os queda claro
Adrián Clavijo
Hola,
Mi recomendación es que le pongas una queja a la EMT a través de su página web https://www.emtmalaga.es/es/quejas