Hoy hemos encontrado en un artículo del periódico SUR algo más de información sobre las Paradas a Demanda que como os dijimos llegaron a la línea 29.
Además del sistema en la app, se instalará un botón con protección ante vandalismos para solicitar presencialmente la parada del autobús. El conductor del siguiente vehículo con posibilidades de hacer la parada recibirá un aviso y realizará el trayecto. Lo que todavía no se sabe es cómo se notificará la aceptación del trayecto en las paradas.
El sistema comenzará en modo de pruebas en las líneas 28 y 29, aunque no se conocen con exactitud qué paradas quedarán afectadas de esas líneas.
Sí que hay planes para, si resulta un éxito, aplicarlos en las líneas 19 y 21. En la 19, resultaría afectado el servicio a Intelhorce, mientras que en la 21 sería el paso bajo la hiperronda para alcanzar Junta de los Caminos.
La línea 19 continuaría por Ortega y Gasset sin desviarse a Intelhorce.
La línea 21 finalizaría en la parada de Puerto Sol.
Eso es todo por ahora. No sabemos cómo quedarán resueltos los horarios, aunque suponemos que los ajustarán al recorrido sin apéndices, lo que provocaría retrasos cada vez que se empleen estas paradas.
Por otro lado, el objetivo de esta iniciativa es reducir los tiempos de recorrido y con ello aumentar la frecuencia, por lo que habrá que darle un tiempo a ver si se consigue el objetivo.
Informaremos si hay novedades.
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